Само магьосниците могат да направят големи неща като танкове, слонове, а понякога и големи сгради да изчезнат с впечатляваща лека ръка. Защо не военен кораб? Някои смятат, че ВМС на САЩ всъщност е успял да направи едно невидимо и да го транспортира мигновено. Това беше в основата на експеримента във Филаделфия, но имаше много повече от историята.
Експериментът от Филаделфия излиза на светло
Историята за първи път е разказана на Морис К. Джесуп, автор на „Случаят за НЛО“. На 13 януари 1956 г. той получава писмо от някой, който се нарича Карлос Алленде, в който твърди, че има знания за строго секретен правителствен експеримент. Придружаващо писмото бяха две статии във вестника, които не бяха снабдени много добре.
Историята го заинтригува, затова той отговори с молба за повече информация. Писмото, което получи в замяна, не вдъхва увереност. Подателят е променил името си на Карл М. Алън и заяви, че няма повече информация. Той спомена хипнозата като начин за насърчаване на повече спомени. Комбинацията от промяната в имената и твърдението за невежество превърна Джесуп в потенциала, който да доведе до интересна история, и той прекрати кореспонденцията. Малко знаеше, че този безперспективен източник не беше свършен с него.
В началото на следващата година той получи искане от Службата за военноморски изследвания да им даде някаква представа за пратката, която са получили. ОНР беше военноморският еквивалент на Синята книга на военновъздушните сили и получиха копие от книгата на Джесуп в пакет с надпис „Честит Великден“.
Полетата на книгата бяха пълни с бележки в три различни цвята мастило и три различни стила на почерка. Който и да е направил тези бележки, изглежда дълбоко познава феномена НЛО и правителствените процедури. И все пак, че са нелицеприятни, трите индивида се споменаваха, сякаш всички са част от извънземна раса.
При по-внимателно разглеждане Джесуп успя да идентифицира един набор от почерк като принадлежност към Алън.
Между книгата, оригиналните писма и последващи кореспонденции излезе на бял свят странната приказка за USS Eldridge, ескорт на есмит. Алън трябва да е бил свидетел на някои невероятни събития, докато е работил във Военноморската корабостроителница във Филаделфия през 1943 година.
През юли той е свидетел на първия опит на Военноморските сили да превърне кораб невидим. Юлският експеримент успя само да превърне части от кораба в невидими. Нещата вървяха както обикновено през останалото лято и добре през есента.
На 28 октомври Алън забеляза странна зелена мъгла, заобикаляща Елдридж . Това, което последва, първо беше изключително странна последователност от визуални ефекти, преди корабът да изчезне напълно. След секунди тя се появи отново на над 200 мили в Norfolk, VA. Въпреки това той се появи отново в Пенсилвания за по-малко от минута.
Дворът на Военноморския флот на Филаделфия
{ "Лат": 38, 388111000000002 "LNG": - 75, 735161000000005 "увеличение": 6, "mapType": "ПЪТНА КАРТА", "маркери": [{ "ID": 48165 "лат": "39.893459", "LNG ":" - 75.184448 ", " name ":" Nalad Yard Philadelphia Yard ", " address ":" Philadelphia Navy Yard, Philadelphia, PA, USA ", " description ":" Сайтът, от който изчезна USS Eldridge. "}, {"id": 48166, "lat": "36.850769", "lng": "- 76.285873", "name": "Norfolk, VA", "address": "Norfolk, VA, USA", "description": „Там, където USS Eldridge се появи за 10 секунди.“}], „ModuleId“: „23151858“} Дворец на Военноморския флот на Филаделфия : Филаделфия Военноморския двор, Филаделфия, Пенсилвания, САЩполучавайте упътвания
Сайтът, от който изчезна USS Eldridge.
B Norfolk, VA: Norfolk, VA, САЩполучавайте упътвания
Там, където USS Eldridge се появи за 10 секунди.
Трейлърът за филм, вдъхновен от експеримента във Филаделфия
Теории за това
То е било създадено от възможното минимално количество мъже, а онези, които са били нещастни да бъдат на кораба по това време, страдат от ужасни странични ефекти от неочакваното каране. Мнозина бяха частично слети с кораба, а поне двама бяха напълно погребани в стоманата на палубата. Тези, които избягаха физически невредими, явно полудяха и повечето от тях бяха институционализирани.
Една запомняща се история дойде от бар наблизо. Мястото беше популярна дупка за поливане на работниците в „Ярд“ и както се случва, когато малко твърде много алкохол потече малко прекалено свободно, избухна барска свада. Този двубой щеше да бъде също като всички останали, ако бойците не бяха изчезнали и отново се появяваха в него.
Всичко това беше резултат от военноморски експеримент за маскиране на бойни кораби от противника чрез невидимост, но транспортирането и нараняването, нанесено на екипажа, бяха непреднамерени. Алън обясни, че тя се основава на Единната теория на полето на Айнщайн, която отчасти заявява, че когато светлината е огъната, пространството и времето е също така. Учените направиха още една теория и използваха идеята, че електромагнетизмът и гравитацията са в едно и също поле като светлина и пространство-време като начин за постигане на истинска невидимост. Зеленикавата мъгла, която Алън беше виждал, очевидно има нещо общо с високите електромагнитни полета, които също бяха отговорни за нараняванията, причинени на мъжете.
Смята се, че официалното име за експеримента във Филаделфия е Проект Дъга. Военноморските сили нямат запис на проект с това име, но ВВС го направиха. Целта на ВВС на проекта „Rainbow“ беше да създаде начин за изтребителите им Lockheed U-2, трудни или невъзможни за проследяване от Съветите чрез радари.
"Дъга" също се използваше по време на Втората световна война като код за нациите на силите на Оста.
Мистериозната смърт на Джесуп и несъответствията на Карл Алън
В крайна сметка Джесуп беше закачен за историята и той продължи напред с разследването си. Дотогава ВМС дублира коментираната книга и я разпространява на около 100 души от тяхната работа. Все още можете да намерите копия онлайн под заглавието на „Varo Edition“.
Въпреки че Джесуп продължи да изследва случая и да пише за него, той не намери късмет отново да публикува творбата си. В крайна сметка съпругата му го напусна, емоционалното му състояние се влоши и кариерата му пострада заради това.
Все пак той продължава с изследванията си и през април 1959 г. прави пробив. Развълнуван, той се свърза с приятеля си д-р Менсън Валентин, който също имаше интерес към случая, и насрочи вечеря, за да обсъди своите открития. Странно, преди да успеят да се срещнат, колата на Джесуп е намерена с включен двигател и маркуч, който се движи от входната тръба в кабината на колата. Джесуп беше вътре и той умря от отравяне с въглероден окис, преди да може да пристигне помощ.
Според дъщеря му авторът се е борил с депресията, така че самоубийството не е изключено. Странно е обаче, че той би избрал да поеме живота си толкова скоро след като направи такъв обещаващ пробив. Вероятно никога няма да разберем какво е открил.
Въпреки че една от основните движещи сили зад тази мистерия беше умряла, интересът продължи. Алън продължи да пише писма и да ги изпраща от различни места. В крайна сметка експериментът във Филаделфия вдъхнови редица книги и филми.
Разочарован от факта, че всички освен него сякаш печелят пари от неговата история, Алън в крайна сметка пристъпи напред, за да разкрие цялата работа като измама. Още по-късно той публично призна, че проектът не е измама и че е бил правдив в своите писания.
Официалното обяснение
Дори и без признанието на Алън, Филаделфийският експеримент се разглежда като комбинация от фалшива памет, неправилно идентифицирано явление и измама.
Военноморските сили работят по проект, който да направи флота му невидим за немските магнитни мини чрез процес на обезпаразитяване. Този процес драстично намали или напълно елиминира магнитното поле на кораба чрез използването на електромагнитни намотки. Един от страничните ефекти на тези мощни електромагнитни сили е това, което се нарича разряд на корона. Това е просто сияние около електрическите проводници, използвани по време на процеса. Въпреки че всички часовници, които не са събрани преди заредените бобини, спряха да работят, никой, който участва в експериментите, не беше наранен.
Най-голямата вреда за експеримента във Филаделфия е фактът, че USS Eldridge никога не е бил във военния флот на Филаделфия. Той е въведен в експлоатация във Военноморския двор на Ню Йорк и остава там от 27 август 1943 г. до 16 септември 1943 г. Оттам преминава към Бермудите, където преминава през учения до 15 октомври същата година. Военноморските трупи могат да проследят историята му до момента, в който се присъедини към гръцкия флот като военния кораб Леон. Той остава в експлоатация там от 1955 до 1992 г. През 1999 г. той е демонтиран и продаден като скрап.
В крайна сметка беше разкрита истинската идентичност на Карлос Аленде. Роден Карл Мередит Алън, той се тества на гениално ниво на интелигентност. Той обаче се представяше лошо в училище и не беше склонен да участва в обществените отношения много често. Предпочитаното занимание на Алън беше да чете книги и други публикации, да добавя бележките си до маржовете и да ги изпраща на партита, които според него биха се заинтересували. След като разбра за ОНР, той очевидно помисли, че ще се възползват от неговото копие на „Случаят за НЛО“.
Въпреки че се смята, че експериментът във Филаделфия е бил напълно дискредитиран от по-голямата част от хората, мнозина все още вярват, че това наистина се е случило. Казват, че военноморските записи са били променени след факта и оцелелите са били принудени да запазят мълчание по въпроса.
Независимо дали се е случило или не, това все още е увлекателна история и ще продължи да подтиква измислени парчета за години напред.
